OPINIÓN

 

              

FITUR versus FOTUT

   Ambos titulares tienen cinco sílabas pero significados diferentes.Me pongo en la piel de una persona de fuera, nacional o extranjera, que llega a la playa, hotel, cervecita, periódico y lee:

 ”Este año venimos a Fitur con una propuesta ambiciosa y realista. Hemos llegado con la maleta repleta de realidades y certezas, que nos permiten seguir siendo uno de los lugares más visitados y mejor valorados de la Comunitat Valenciana, y el primer destino de sol y playa de la provincia. Pero una buena ciudad para hacer turismo, ha de ser siempre una buena ciudad para vivir e invertir”así lo  indicó el Alcalde de Gandia, José Manuel Prieto.

   

   “Para nosotros ha sido un Fitur de mitin y propaganda personal para ensalzar la imagen de Prieto y Balbina. Se ha ido a Madrid a anunciar proyectos y obras que se podrían anunciar desde el gabinete de prensa del Ayuntamiento de Gandia”. La oposición David Ronda(PP).

   El gobierno dice tener 105 millones para invertir en turismo e infraestructuras ¿En qué cuenta? ¿Para qué proyectos? ¿Cuándo comenzarán y acabarán esos compromisos? Y la oposición lo reduce todo a criticar el personalismo sin averiguar qué hay de cierto en lo anunciado. 

¿Qué opinará esa persona de fuera tras leer las manifestaciones de unos y otros, de verdad trabajan por incrementar el turismo en ésta ciudad?

¿Ud. entendería que políticos del PSOE y del PP se lanzaran a ensalzar,unos y a denostar, otros la Semana Santa de Sevilla, el Domingo de Ramos en la prensa local, para acrecentar su ego personal? Con Sevilla llena de miles de turistas, menos mal que Fitur es en enero . Si me demuestra con algún ejemplo lo contrario, me trago mis palabras.

   Unos venden la miel y otros regalan la hiel.Fitur para unos y otros es “una hoguera de las vanidades” pero si como gobierno u oposición no entiendes que con esas cosas perjudicas al turismo de tu ciudad  y das una imagen lamentable es que eres un necio.¿Para qué gastar dinero en acudir a una promoción internacional, si después disfrutas arrojando tu producto al vertedero? 

Mire, yo he decidido que a partir de ahora, colgaré en mi Blog, noticias locales, autonómicas,  nacionales o internacionales pero no combates dialécticos de política barriobajera… conmigo que no cuenten “están locos estos romanos” (Astérix y Obelix).

ACTUALIDAD

 

Diana Morant: Secretaria General

      Como ya les informé en otra noticia el 23 de enero, que pueden consultar en este blog, al final Diana Morant es la nueva líder del PSPV: Bielsa y Soler ceden ante la evidencia de los números. El aparato de Puig al servicio de Morant entierra las posibilidades de los otros candidatos.

   

              

           Finalmente no habrá primarias sangrientas en el PSPV para decidir el sucesor de Ximo Puig. La reunión convocada desde la dirección federal del partido en la madrileña calle de Ferraz concluyó este martes con el acuerdo entre la ministra Diana Morant y los secretarios provinciales de Alicante y Valencia, Alejandro Soler y Carlos Fernández Bielsa, para que Morant sea la líder de los socialistas valencianos a cambio de que se produzca la integración de los otros aspirantes y sus afines

 

    

REPORTAJE

                       

  Vista aérea Puerto de Gandia

Crisis existencial

Según el Ministerio de Agricultura,Pesca y Alimentación, el sector de la pesca y la acuicultura ha experimentado numerosos cambios en los últimos años enfrentándose a nuevos retos. Entre estos cambios, la disminución del recurso representa el principal problema, debido a la intensa explotación a la que se ven sometidas poblaciones de numerosas especies, lo cual ha requerido de una intervención urgente.         Asimismo, la degradación del medio marino también exige la elaboración de medidas eficaces para su protección y pone de relieve el impacto global provocado por los operadores del sector de la pesca en el ecosistema marino. 

La Política Pesquera Común (PPC) tuvo en cuenta todos estos nuevos retos y constituyó un marco estratégico de actuación europea, el cual requería de una herramienta financiera apropiada con el fin de ayudar al sector a adaptarse a los cambios que eran necesarios llevar a cabo en materia de pesca

   El desarrollo del sector pesquero en el municipio de Gandía, se ha logrado fundamentalmente gracias a las aportaciones financieras europeas (mediante los fondos estructurales), nacionales y autonómicos, así como por las inversiones privadas realizadas por los agentes del sector pesquero.

   La gestión llevada a cabo por la Cofradía de Pescadores de Gandía y la Autoridad Portuaria de 

Valencia, ha sido clave para favorecer el desarrollo de las actividades pesqueras en el puerto.

En este sentido, las ayudas financieras europeas han supuesto una mejora de los servicios de apoyo al puerto pesquero y de los  sistemas de comercialización mediante la construcción de la lonja. 

Esto ha permitido mejorar las condiciones higiénico –sanitarias, la calidad y el valor añadido de los productos comercializados.

 El apoyo en las infraestructuras portuarias ha contribuido a minimizar costes generales aumentando 

los beneficios de armadores y empresas pesqueras y potenciando su competitividad. 

   Es relevante resaltar el amplio número de medidas materializadas para la modernización y renovación de la flota, que ha favorecido la seguridad de los trabajadores del mar durante las 

operaciones de pesca y la mejora en el tratamiento y manipulación de los productos del mar. 

   Los planes de adaptación del esfuerzo pesquero que se han implementado mediante la paralización 

definitiva y temporal de las actividades pesqueras, han fomentado la sostenibilidad y la gestión responsable de los recursos marinos y han permitido reducir el impacto medioambiental de la pesca.

   Igualmente, las acciones de zonas marinas costeras para el desarrollo de la fauna y flora acuáticas mediante la creación y mantenimiento de un arrecife artificial, han promovido la conservación y protección de los ecosistemas marinos del litoral gandiense.

Lo cierto es que desde hace 20 años las flotas tanto de altura como de bajura del Puerto de Gandia, han optado por acogerse a las ayudas europeas y desguazar sus embarcaciones, había un 50% más de pesqueros en Gandia por la merma del pescado, los precios del combustible y la falta de relevo generacional. Lo cual ha significado un aumento del paro obrero en el sector de la pesca.

ENTRETENIMIENTO

             

                  Un libro…

 

            Un podcast…

 Alojado en ivoox.com

            Una radio…

            Alojada en INTERNET.

           Una buena…

ACTUALIDAD INTERNACIONAL

LA NOCHE ESTRELLADA

HISTORIA DE GANDIA 3

EL SEMANAL 22-26/01/24

    

      

Actualidad

                     Discriminados en el siglo XXI.

   Si eres un estudiante, trabajador o simple ciudadano residente en Dénia, Oliva o Gandia lo tienes crudo para llegar a Xàtiva, Albaida o Alcoi.

   La distancia entre Gandia y Alcoi es de 63 kilómetros en coche se tardan unos 50 minutos.

Gandia Alcoi

   De Gandia hasta enlazar con la autovía de Alicante por el interior, tienes que recorrer una carretera comarcal llena de curvas y estrecheces, lo que ralentiza el viaje.Una vez empalmas con la rotonda de l’Ollería ya accedes a la autovía y se normaliza la cosa.

   Pero si tienes que utilizar el transporte público, compañer@ lo tienes mal.Vamos por partes.Los de Oliva o Dénia tienen que utilizar bus hasta Gandia.

   De Gandia a València en tren se tarda 1 hora. València a Xàtiva 40 minutos. Y Xàtiva a Alcoi 1 hora y 15 minutos. En el mejor de los casos se tardan 2 horas y 55 minutos en total.

Cercanías València-Gandia

   El A.V.E. València - Madrid tarda 1 hora y 40 minutos en recorrer 320 kilómetros.La comparación es hasta ofensiva.

   En autobús de Gandia a Alcoi se tarda la friolera de 3 horas y 15 minutos, como ir en una diligencia tirada por caballos en el siglo XXI.

   Aquel lejano proyecto de les Comarques Centrals Valencianes que duerme la paz de los justos, ya planteaba la necesidad de unas comunicaciones rápidas y eficaces para el desarrollo económico, social y cultural del triángulo Alcoi-Xàtiva- Gandia.Nunca más se supo.

La transversalidad nunca ha sido una necesidad para las administraciones públicas nacionales o autonómicas. España tiene una concepción central y radial desde los primeros Borbones y la seguimos padeciendo por mucho que pase el tiempo.Todo nace y muere en el kilómetro 0 de Madrid.

   

AVE Madrid-València

Dicen los políticos que les preocupan las personas.Pues estaría bien mejorar la vida de las personas de la periferia. Con trenes más rápidos entre ciudades, el enlace de Oliva, Dénia y el  sur entre València y Alicante.

   Mayor número de autobuses y la mejora por ejemplo del enlace de Xàtiva i Alcoi con Gandia, Oliva y Dénia,por ejemplo. Un estudiante que tenga que acudir a la Universidad en Alcoi o viceversa,las va a pasar canutas si no tiene coche propio o sube y baja con alguien, siempre en coche.

   Sé que lo apuntado será como clamar en un desierto esperando que alguien lo escuche. Pero sirva como reivindicación de una causa justa, al menos para mí.

JÓVENES

                              

Jóvenes migrantes (JASP)

"Ayer, el hijo de unos amigos: ingeniero formado en España; máster en Dinamarca; doctorado en Australia; está a punto de entrar en una empresa en Suiza. Hoy, la hija de otros: ingeniera formada en España y trabajando en España; recibe oferta de Países Bajos y se va” ésto es un comentario en redes sociales transcrito de el Periódico, ejemplo de lo que acontece hoy en día.Los JASP (Jóvenes Aunque Suficientemente Preparados), los “Jasptes” (resultante de la conjunción  entre JASP y migrantes) marchan a otras latitudes para encontrar trabajo con arreglo a su formación a la par que recibir una remuneración digna, acorde con su titulación. 

Aproximadamente 150.000 de los migrantes, tanto españoles como extranjeros, que abandonaron España en 2023 tenían menos de 30 años. En total, 381.724 personas emigraron del país mediterráneo ese año.(6 dic 2023). Sus principales destinos son Inglaterra, Portugal, Francia, Alemania, Italia, Dinamarca o Australia.

Sólo en mi entorno, hijos de amigos en torno a 30 jóvenes, han abandonado Gandia buscando un futuro mejor.Yo tengo un sobrino César que lleva 10 años en Londres, ya tiene la doble nacionalidad, vive con su pareja una chica catalana arquitecta, él es ingeniero y hace seis meses que nació su hija Lola.Su vida ya está allí, no aquí.

El gobierno español grita a los cuatro vientos que la fuga de cerebros es inadmisible y hace un llamamiento a los jóvenes emigrados para que regresen a su país pero ¿A cambio de qué? ¿Para ganar la mitad o un tercio de la remuneración mensual que obtienen en el país que estén? ¿En qué condiciones laborales? ¿Tienen asegurada su  estabilidad laboral y salario acorde, pongamos a 10 años vista? Si han de regresar con la incertidumbre bajo el brazo, por doloroso que sea alejarse de las familias, ya están bien donde están “menos lobos caperucita”.

      

ACTUALIDAD

 

                                    ¿Confiamos en la justicia?

   Vivimos tiempos convulsos y las dudas,  amenazan nuestra democracia.El poder legislativo y el ejecutivo están bajo la lupa del poder judicial.Pero ¿al poder judicial quién lo controla?, ¿los propios jueces?. Ellos reconocen que son de una ideología u otra, progresistas o conservadores, y están puestos por los partidos políticos.Entonces ¿ponemos a la zorra a guardar el gallinero?